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船舶工程学院“探 ·创”论坛专家学术报告第四十三期

  发布时间:2024-07-31  浏览次数:813

讲座题目

AUV波浪中操纵性数值模拟

专家简介

邓干波,法国南特中央理工学院(Ecole Centrale deNantes)LHEEA实验室特级研究 员,研究方向:计算流体力学。商用软件FineMarine的数值求解器ISIS-CFD的核心开发人 员。直接参加许多最基础框架的构建工作,主要工作包括离散格式,线性方程求解,湍流模 型的植入和改善等等。独立完成FineMarine软件包中的重叠网格算法的研发工作。和意大利 INSEAN研究所合作,开发势流和粘流程序耦合模拟船舶推进的研究工作。并在此项研究成果 的基础上,用螺旋桨敞水曲线代替势流程序,在FineMarine软件中开发出一个基于螺旋桨敞 水曲线模拟船舶推进的简化算法,在不增加计算量的情况下完成模拟螺旋桨推进的各类计 算,包括自航,耐浪性,操纵性等等计算,大部分情况下满足工业计算要求。其它研究课 题:不可压流体有限体积法改善和高阶精度离散格式,线性方程多重网格°快速求解,速 度压力耦合求解,桨船耦合,船舶耐浪型操纵性数值模拟,计算机并行高性能GPU计算等。

报告简介

 随着CFD软件功能不断完善成熟和计算机硬件的不断提升,CFD数值模拟被应用到越来 越多的工业国防应用领域。在众多的应用当中,船舶波浪中操纵性的数值模拟是最具有挑战 性的应用之一。这次讲座和大家分享我们尝试用FINEMARINE软件做这类数值模拟的经验。 为了更好的验证波浪中操纵性数值模拟的可信度,我们先分别对船舶耐浪性和船舶静水操纵 性计算做验证。CFD耐浪性计算的精度取决于造浪,消波,虑波,波浪初场,网格处理等等

 各类数值模拟设置。验证工作选用广岛大学去年发表的RIOSbulk carrier的实验数据,通过 用两套网格对七种波长不同的工况条件得到的波浪增阻和实验数据比较对CFD计算精度做出 评估。静水操纵性计算验证选用SIMMAN2020研讨会Case 3.3.1算例(KCS船模,尺度比 75.24,回旋运动).计算结果和实验数据吻合较好。波浪中操纵性数值模拟也选用了 SIMMAN2020研讨会的Case 3.3.2(KCS回旋运动)Case 3.5(ONRT回旋运动)算例。初 步计算结果和实验结果及SIMMAN2020研讨会提交的结果做比较以便对目前用不同模拟方 法对船舶波浪中操纵性计算结果的精度能做出一个评估。

 --------------讲座时间---------------

 8月2日(周五)上午10:00-12:00

 ---------------讲座形式---------------

 线下

 ---------------讲座地点---------------

船海楼315

 ---------------主办单位---------------

 智能海洋航行器技术全国重点实验室

 哈尔滨工程大学船舶工程学院

 黑龙江省造船工程学会

 哈尔滨工程大学科学技术研究院

 中国造船工程学会人才与教育学术委员会

 哈尔滨工程大学船舶工程学院教学改革与教师发展中心

 ---------------承办单位---------------

 哈尔滨工程大学船舶工程学院青年科学技术协会


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