讲座题目
基于机械整流结构的波浪能俘能机构的设计与分析
专家简介
李潇凡，2015年获西安交通大学机械工程及其自动化专业工学学士学位，2020年获 美国弗吉尼亚理工大学机械工程博士学位。2022年起在密歇根大学海洋结构与工程系担 任博士后及助理研究员并于2025年1月加入香港大学机械工程系担任助理教授。李潇凡 博士长期从事海洋波浪能开发与利用相关的理论研究及工程实践工作，在AppliedEnergy, RenewableEnergy, OceanEngineering等期刊发表论文20余篇，并获得 美国机械工程学会( ASME)能量收集最佳论文奖 ( EnergyHarvestingBestPaperAward)。 同时，作为机械系统技术负责人参与了多项波浪能收集利用关键技术及装备 的研发，并作为项目负责人( PI) 获得了美国自然科学基金委 ( NSF), 美国能源部 (DOE)及密歇根大学种子基金在内共计超过240万美元的资助。
报告简介
根据估算，全球波浪能资源总量约为2太瓦(10^12W),发展波浪能技术，在降低碳排放、带动沿海地区经济、保障国家能源安全等方面具有重大意义。俘能机构作为波浪能收集装置的核心组件之一，其主要功能在于将波浪能转化为其他可利用的能量形式。以发电为例，由于波浪运动的往复特性，发电机难以持续在高效率区间运行，这导致整个系统的能量转换效率较低。此外，传统的动力学模型通常采用简化的线性假设，这使得对装置运动和能量收集效果的预测存在较大误差，难以精确描述波浪能收集装置的动态响应。针对这一问题，本次报告介绍了一种基于机械整流结构的俘能机构，并建立了相应的非线性动力学模型。这种设计不仅显著提高了俘能机构的能量转换效率，还实现了对整个系统动力学响应的精确描述和预测。
--------------讲座时间---------------
3月5日(周三)下午14:00-15:30
---------------讲座形式---------------
线上
---------------讲座地点---------------
腾讯会议：386-939-846
---------------主办单位---------------
智能海洋航行器技术全国重点实验室
哈尔滨工程大学船舶工程学院
黑龙江省造船工程学会
哈尔滨工程大学科学技术研究院
中国造船工程学会人才与教育学术委员会
哈尔滨工程大学船舶工程学院教学改革与教师发展中心
---------------承办单位---------------
哈尔滨工程大学船舶工程学院青年科学技术协会
