2019级博士毕业生郐云飞
船舶与海洋工程流体力学研究所
舰船总体性能跨尺度测试分析团队
在校期间荣誉奖项
志愿服务先进个人、社区优秀志愿者、美国船级社ABS奖学金、优秀共青团干等；发表学术论文入选流体力学领域顶级刊物《Physics of Fluids》期刊封面，获得了美国物理联合会（American Institute of Physics，AIP）专访，并受到Science Daily、EurekAlert、Bioengineer.org等多家期刊媒体的报道宣传。
工作去向
签约单位：中国舰船研究设计中心
签约职务：科学研究人员
单位简介：中国舰船研究设计中心（中国船舶重工集团公司第七〇一研究所），是我国舰船科技、海洋工程重点骨干研究所，唯一同时承担水面、水下舰船总体研究设计任务的核心科研单位，其性质属国家事业单位，是国家863、973高技术项目研究单位。
学业经验分享
主动争取课程的科研汇报机会。研究生课程是学生到科研人员的转变节点，尤其是研究方向强相关课程，是学生初步接触科研、拓宽科研视野、快速建立起科研思维的重要途径。不同于本科课程的被动式听课，研究生课程大部分时间需要学生来进行讲述，主动争取课程的科研汇报机会，可以在锻炼表达能力的同时，通过短时间内大量文献书籍资料的查阅，快速建立起一套属于自己的研究方法与知识体系，有助于后期的论文写作与项目开展。
建立课本复习与历年题穿插的复习计划。在课程的复习过程中需要避免知识零碎输入，通过老师课堂教学梳理课程脉络，实现对课程的整体认知，对于后续复习安排至关重要。随后，建立多轮课本复习与历年题穿插的复习计划，通过历年题对复习结果进行查漏补缺，增强解题技巧，再利用新一轮的课本复习有针对性的梳理知识要点，强化理论基础，最终实现对课程内容的融会贯通，达到高效学习的效果。
科研经验分享
做好科研工作的输入与输出，培养学术思维与能力。在输入方面，海量的文献阅读是支撑项目工作开展的基石。阅读相关方向的学位论文，建立基础概念；通过综述类文章，扩展学术视野；了解TOP期刊最新研究，跟进国际进展。通过上述三类文章的涉猎，建立属于自己的科研认知。在输出方面，在有一定的数据支撑后，不论是否足够，论文先写再说，只有在写的过程中才可以发现具象化的不足与困难，此时应对起来也会更加清晰高效，被拒稿也不可怕，相信自己的心血，总会找到合适发表的地方。
保持自信好奇，身心健康第一，科学研究第二。科研是一个漫长的过程，无法一蹴而就，要相信一切皆有可能，将看似难以完成的大目标具体细分为一个个小目标，踏实做好每一步的规划，为每一步的正向反馈而欣喜，最终会发现目标也会慢慢向你靠近；好奇心是所有科研工作者的共性，是科研路上最有力的驱动，在自身感兴趣的科研方向上前进往往可以达到事半功倍的效果。科研是重要的，但要建立在健康的身心之上，保持好心态去应对科研与生活中的得与失。无论是试验测试、数值模拟还是论文投递，失败并不可怕，关键在于从失败的经历中吸取经验，总结原因，才能提高自己的能力。平衡好科研与生活的关系，与老师和同门“打成一片”会更有利于提高科研效率，促进思维发散创新。
最后，科研要有坐住坐稳“冷板凳”的定力。我们都是在鲜有人涉及的领域中探求突破，没有什么捷径可走，需要甘心用时间换取研究成果的含金量。特别是在从事一些原创性基础研究时，更需要静下心来打好基础，守得住寂寞、抵得住诱惑、耐得住艰苦。
求职经验分享
提前规划就业目标，针对性培养个人能力。在早期就可以通过老师与已毕业学长了解行业动态和就业前景，根据自身需求确定合适的就业目标，以便根据目标了解个人在研究生期间所需要学习的科研方向、需要建立的相关能力以及文章、项目经历等硬件条件等要求，为未来的就业做好充分的准备工作。
广撒网多尝试，注重面试技巧。面试过程与个人简历同样重要，在求职前期可以通过广撒网的方式锻炼面试能力，在面试时保持自信，将面试重心牵引到自己擅长的领域，相信自己是众多求职者中最优秀的。面试不仅仅是自身科研能力的展现，更是考官凭借第一印象判断我们沟通和抗压能力的关键。一个良好的风貌是求职者得以打动考官的重要一环。
毕业寄语
希望这篇分享可以给大家带来些许帮助，珍惜现在，展望未来，到了蓦然回首的那一瞬间,生命必然给我们公平的答案和又一次乍喜的心情。
