一、团队简介
流固耦合力学研究团队依托“船舶与海洋工程”A+学科，入选全国高校黄大年式教师团队、国防科技创新团队、全国重点实验室，研究方向为水下爆炸力学、气泡动力学、流固耦合动力学。获何梁何利创新奖、全国创新争先奖、科学探索奖、国家技术发明二等奖、国家科技进步二等奖、国家教学成果二等奖、全球前0.05%顶尖学者、中国高被引学者、国防科技进步一等奖等多个奖项。研究成果2023年在校获得了习近平总书记察看，团队负责人于2020年作为全国35位科学家代表之一受邀参加了由总书记主持召开的科学家座谈会。团队成员260余人，固定人员60人，国家级人才10人，博士生120余人，成员获得了国家杰青/青A延续资助、长江学者、国家万人领军等学术荣誉，担任第十四届全国政协委员、JW科技委某专委会委员、JMSA期刊主编、《应用数学和力学》副主编以及多个学术期刊编委。
团队负责人参加习近平总书记主持召开的科学家座谈会
二、人才培养
坚持把立德树人作为根本任务，着力培养高质量的创新型人才。团队吸引了来自西澳大学、南洋理工大学、浙江大学、上海交通大学等海内外优秀人才，形成了结构合理的学术梯队。团队与剑桥大学、伦敦大学学院、伯明翰大学、新加坡国立大学等国际知名学术机构在联合培养研究生、青年教师进修和科学研究等方面展开了深度合作，为国际化的人才培养提供了基础。团队培养已毕业研究生170余名，工作去向为高校、科研院所、大型国有企业等国家重要单位，受到了各单位的广泛赞誉和高度认可。毕业生中获得了长江学者特聘教授等国家级人才10余人，获得Joe Monaghan奖、Moan-Faltinsen奖、全国学科优秀博士学位论文等学术荣誉20余项。获得了全国黄大年式教师团队、全国卓工培养优秀校企导师组、全国首届卓越青年研究生导师奖励、国家级教学成果二等奖、黑龙江省教学成果特等奖、中国造船工程学会教学成果特等奖、教育部霍英东青年教师二等奖等奖励。
三、科学研究
在水下爆炸力学、气泡动力学、流固耦合动力学等研究方向上，团队承担了国家重点研发计划、国家自然科学基金等科研项目40余项。建立了计入多物理因素的气泡方程，破解了气泡理论难题，提出了水下爆炸气液固全耦合模型与算法，开发了流固耦合FSLAB基础工业软件，构建了大型水下特种科研试验设施，形成了气泡高效能量传递与防护新技术，研制了大型舰船新型防护结构和深海勘探新型低频气枪阵列，为10余型大型舰船防护设计、水中兵器效能提升和深海勘探任务提供了有力支撑，获得了广泛应用。学术成果发表在JFM、JCP等期刊上，他引1.6万余次，曾获何梁何利创新奖、全国创新争先奖、科学探索奖、国家技术发明二等奖、国家科技进步二等奖、全球前0.05%顶尖学者、国防科技进步一等奖、教育部自然科学一等奖、国务院政府特殊津贴等多个奖项。
研究成果2023年在校获得了习近平总书记察看，团队负责人于2020年作为全国35位科学家代表之一受邀参加了由总书记主持召开的科学家座谈会。团队成员260余人，固定人员60人，国家级人才10人，博士生120余人。团队成员获得了国家杰青/青A延续资助、长江学者、国家万人领军等学术荣誉，担任第十四届全国政协委员、中国船舶力学学术委员会副主任、JMSA期刊主编、《应用数学和力学》副主编以及多个学术期刊编委。
建立了计入多物理因素的气泡新方程
深海勘探新型低频高压气枪研制与应用
四、研究条件
团队具备功能先进的大型水下特种科研试验基地，拥有大型水池、多功能水池、中型水池、跨介质水池等系列试验设施，为人才培养，科学研究，以及大型舰船防护设计、水中兵器效能设计、跨介质航行器设计、深海勘探等领域的型号研制任务提供了有力支撑。建立了气泡动力学新理论，提出了水下爆炸气液固耦合模型与算法，自主开发了流固耦合FSLAB基础工业软件及系列程序，具有亿级网格以上的软硬件平台，可满足各类学术科研需求。
大型水下特种试验设施
五、团队文化
团队全面落实立德树人根本任务，致力于高质量的创新型人才培养、原创性的基础研究和前沿应用研究，着力开展气泡动力学、流固耦合动力学等基础科学理论攻关，着力解决水下爆炸、跨介质技术、深海勘探等领域的关键瓶颈难题，助力我国海洋事业的发展，把科技创新牢牢地扎根在祖国大地上，为实现“海洋强国”梦而努力奋斗。
六、应聘条件
研究方向：舰船毁伤及防护技术、跨介质技术、深海勘探技术、气泡动力学、流固耦合动力学。
学历要求：获得船舶与海洋工程、力学、机械工程等相关专业博士学位。
七、招聘岗位类型
教学科研型系列
专职科研系列
实验技术系列
八、联系方式
团队联系人：张阿漫 刘云龙
邮箱：zhangaman@hrbeu.edu.cn
liuyunlong@hrbeu.edu.cn
学院联系人：潘峰
邮箱：panfeng@hrbeu.edu.cn
