船舶工程学院硕士研究生论文质量管理规定
学位论文是培养研究生科研和学术水平的集中体现，为提高船舶工程学院硕士研究生的学位论文质量，进一步规范学位论文送审和评阅程序，规定如下。
一、硕士学位论文送审时间
根据我院往年实际情况，学生学位论文送审时间较晚会影响学校及学院的送审时间，并且评阅教师无法在短时间内完成评阅，学生将无法按期答辩。为保证送审、评阅及学生答辩工作正常进行，规定硕士学位论文送审时间如下：
（一）学校外审：按照学校研究生院安排，每年12月初公布学校研究生院外审的学生名单，12月中下旬进行检测并送审。学校外审学生必须严格按照学校公布的送审时间完成论文送审工作。
（二）学院外审及内审：除了研究生院外审，其他学生全部参加学院组织的外审及内审。学院外审的学生最晚送审时间为1月5日；学院内审最晚送审时间为1月10日（1月11日至开学前一周，学院不再安排学位论文送审工作）。
学生必须严格按照规定时间送审，对于不能按时提交论文的学生，由此产生的一切后果由学生本人负责。
二、硕士学位论文质量管理规定
（一）如果导师所指导的学生中有一名学生论文两份评阅意见均为“不同意答辩”，该指导教师当年的招生名额在本届所指导的学生数的基础上减少2人，且不可以招收推免生。如：某导师2013年毕业上半年毕业学生中出现上述情况，2013年9月份入学招生名额在2010级招生学生数的基础上减少2人（提前答辩学生按所在年级进行处理），以下情况也是相同算法。
（二）如果导师所指导的学生中有一名学生论文学术不端检测没有通过，该指导教师当年的招生名额在本届所指导的学生数的基础上减少2人；连续两年出现学生论文学术不端检测没有通过，当年9月份入学招生名额1人；连续三年出现学生论文学术不端检测没有通过，暂停一年招生。
（三）如果2份评阅意见中有1份为“不同意答辩”，由学院组织另外两位老师进行评阅，如果仍有评阅意见为“不同意答辩”，学生不能参加论文答辩，学位论文经过认真修改，3个月后再进行送审，送审前必须重新检测。同时，该指导教师当年的招生名额在当年招生数的基础上减少2人。
（四）修改后答辩：如果评阅意见中有“修改后答辩”，且得分在70分（含70分）以上，学生应根据评阅意见认真修改后提交《论文修改说明》和修改后的论文1本，送交到教务办公室，学院将组织相关老师，由其进行综合评定并给出是否同意该生进入答辩环节。
如果评阅意见中有“修改后答辩”，且得分低于70分，学生应根据评阅意见认真修改，15日后提交《论文修改说明》和修改后的论文1本，送交到教务办公室。学院将组织相关老师，由其进行综合评定并给出是否同意该生进入答辩环节。
三、硕士学位论文审查形式
学院所有研究生毕业全部参加盲审。
（一）盲审类型：研究生院外审、学院外审、学院内审。
（二）学院组织外审数量的原则：
“每位导师本届所带学生总数”-“该导师本届学校抽取外审人数”=X（人）。如X＜3，学院不组织外审；如3≤X≤5，学院组织其中1人外审；X≥6，学院组织其中2人外审。
（三）学院内审：除了研究生院外审和学院外审，其他学生全部参加学院内审。
四、本规定自2012年起实施。
