科学研究

极地及周边地区航行船舶性能理论预报方法研究——高技术船舶科研计划/科技部国际合作专项

发布时间：2016-03-24 浏览次数：1607

/_upload/article/images/9c/3d/4be88a484c0991d48c7b211edc2c/fe9951bc-01b0-4f3e-b437-b801752a8561.png

/_upload/article/images/9c/3d/4be88a484c0991d48c7b211edc2c/4a2655e9-a991-4d08-810f-21c463148631.png

/_upload/article/images/9c/3d/4be88a484c0991d48c7b211edc2c/05a0df24-370b-4c43-9ed5-1cf966e0a650.png

哈工程牵头联合中国船舶工业集团公司第七〇八研究所、天津大学、大连理工大学4家单位联合开展极地及周边地区通航环境条件、船桨匹配与操纵性能分析、结构设计与强度评估等关键技术研究，掌握航行于极地海域海洋环境参数以及冰载荷及破冰能力预报、运动性能、结构性能的预报技术，为极地及周边地区运输船舶设计工作提供基础支撑。