船舶节能减排进展与IMO动向

报告题目：船舶节能减排进展与IMO动向

报告人：周伟新

时间：2014年4月23日（周三）14：00

地点：哈尔滨工程大学船舶工程学院3楼大会议室

主办单位：科学技术研究院、“2011计划”办公室

承办单位：哈尔滨工程大学船舶工程学院流体力学研究所

内容简介：

从EEDI、第二代完整稳性、船舶噪声防护、清洁能源和船舶结构五个方面介绍IMO相关规范和应对技术。

报告人简介：

周伟新，博士，研究员，博士生导师，现任中国船舶重工集团公司第七〇二研究所所长助理。一直从事于船舶与海洋工程结构物的推进器基础理论、试验技术及工程应用研究，学术研究和工程应用能力强，在基于Eppler剖面设计方法上的水面船舶螺旋桨设计系统研究领域, 成绩尤为显著。曾担任25届国际船模水池会议（ITTC）推进委员会委员和中国造船工程学会推进与空泡学组副组长，已成为我国船舶与海洋工程结构物推进器研究领域学科带头人。该同志善于将科研成果及时应用于工程实践, 取得了很好的效果，获集团公司、省部级和国家工业和信息化部科技进步奖10余项。尤其这几年从事的船舶专项大型螺旋桨及超大型螺旋桨设计技术开发取得了突破性进展，解决了我国民用大型/超大型船舶螺旋桨的国产化设计，已经在近200艘大型民用船舶上得到成功使用，其成果获部委二等奖和中船重工集团公司一等奖。2011年开始主办的工信部船舶科研项目“船舶能效设计指数（EEDI）验证评估技术研究”率先在国内开办了EEDI验证评估网站，将各阶段研究成果放到网上供业界共享，其工作受到了工信部的公开表扬。目前周伟新是我国绿色船舶（EEDI）技术专家组副组长，同时是其下辖风浪失速因子专家小组组长，在应对全球气候变暖和节能环保型船舶技术领域，尤其是风浪失速因子相关技术方面做了开拓性工作。